HangaTex
Ангар для самолета S
Ангары для авиации
Тентовые ангары для авиации в Москве
Тентовый ангар подходит для хранения малоразмерной авиации – частных самолетов, автожиров, вертолетов и дронов. Такие конструкции используют аэроклубы, агропредприятия, службы охраны, спасательные структуры и частные владельцы. Это надежное и быстрое решение для защиты воздушной техники от погодных условий.
Возможные варианты исполнения ангара для самолетов
HangaTex
Ангар для самолета M
HangaTex
Ангар для самолета L
HangaTex
Ангар для самолета XL
Дополнения к ангарам
Двери
Ворота тентовые
Ворота секционные
Дверь одностворчатая тентовая
Дверь одностворчатая AluFlex со стеклопакетом
Дверь полуторная AluFlex со стеклопакетом
Дверь двустворчатая AluFlex со стеклопакетом
Ворота тентовые, распашные 3×3
Ворота тентовые, распашные 4×4
Ворота тентовые, с ручным приводом 3×3
Ворота тентовые, с ручным приводом 4×4
Ворота тентовые, с ручным приводом 3×4
Ворота секционные 4×4, электропривод
Ворота секционные из сэндвич-панелей 3×3, ручной привод
Ворота секционные из сэндвич-панелей 4×4,5 + калитка
Ворота секционные из сэндвич-панелей 4×4,5, вертикальный подъем, электропривод
Особенности конструкции и эксплуатации
Тентовый ангар защищает авиационную технику от осадков, ультрафиолета и ветра. Внутри полностью свободное пространство – без опор, что удобно для размещения воздушных судов, оборудования и зоны техобслуживания. По проекту можно установить ворота нужной высоты, вентиляцию, освещение и даже систему отопления.
Преимущества и область применения
Конструкция мобильна, не требует капитального фундамента и легко монтируется на взлётно-посадочных площадках, аэродромах, вблизи ангарных парков или в полевых условиях. Тентовые ангары HangaTex активно используются в Москве и по всей России как временное укрытие или постоянная зона стоянки для легкой авиации.
Прочный каркас – выдерживает нагрузки ветра и снега
Круглогодичная эксплуатация – при утеплении и вентиляции
Без внутренних опор – удобство для техники и обслуживания
Гибкие размеры ворот – под любую авиационную технику
Негорючий тент – повышенная безопасность для авиации
Рассчет стоимости ангара
Входная группа:
Ворота
Да
Нет
Двери
Да
Нет
Дополнение:
Утепление
Да
Нет
Внутренний слой
Да
Нет
Ширина:
Длина:
Фотогалерея
Закажи консультацию и получи 3D проект бесплатно
Дополнительные услуги
Наши услуги включают в себя полный спектр дополнительных опций — от расчетов фундамента и анализа грунта до индивидуального брендирования конструкции по запросу, включая электромонтажные работы.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Подходит ли тентовый ангар для хранения самолетов и вертолетов круглый год?
Да, при утеплении и вентиляции ангар можно использовать круглый год. Утеплитель между слоями тента сохраняет тепло и защищает технику от перепадов температур и конденсата.
Можно ли установить ворота под нужную высоту и ширину?
Да, ворота подбираются индивидуально под технику. Возможна установка распашных, откатных, секционных или тентовых ворот размером от 2×4 до 7–8 м по ширине и до 5 м по высоте.
Поместится ли внутри обслуживающее оборудование?
Да, внутри нет опор, поэтому легко разместить технику, оборудование, запчасти и рабочие зоны. При необходимости устанавливаются освещение, отопление и перегородки.
Можно ли перенести ангар на новое место?
Да, конструкция разборная и переносная. Ангар устанавливается на бетонной плите, сваях, дорожных плитах или ФБС-блоках, что обеспечивает устойчивость и простоту повторной установки.
Безопасно ли размещать авиационную технику в таком ангаре?
Да, каркас из оцинкованной стали устойчив к коррозии, а ПВХ-тент плотностью 650–900 г/м² не поддерживает горение. Конструкция рассчитана на снеговые и ветровые нагрузки
Какой ресурс службы у тентовых ангаров для самолетов и вертолетов?
Срок службы ангаров составляет 15–20 лет. Каркас устойчив к коррозии, а ПВХ-покрытие сохраняет прочность и гибкость при любых температурах.
Можно ли выбрать цвет тента для ангара под самолет или вертолет?
Да, можно выбрать любой цвет. Обычно верх делают светлым для освещенности, а боковые панели – более темными для практичности и эстетики.
Подходят ли ангары для самолетов и вертолетов для регионов с сильным снегом и ветром?
Да, ангары проектируются под климат региона. Каркас и тент выдерживают снеговые и ветровые нагрузки, обеспечивая безопасность эксплуатации зимой.
Другие ангары нашего производства
Оставить заявку